India, ladrillo a ladrillo

India, ladrillo a ladrillo

El nuevo Plan Quinquenal (2012-2017) amplía las perspectivas de inversión en el sector de los materiales de construcción en este país.

La industria de la construcción tiene una participación del 11% en el PIB de la India, un sector en crecimiento que genera un efecto multiplicador en subsectores relacionados, como el de los materiales de construcción. El 60% del coste que se genera en la construcción proviene de los materiales que se emplean. La India es un grandísimo productor de estos últimos, especialmente en algunos segmentos como el cemento o el ladrillo. De todas maneras, la falta de competitividad del país (infraestructuras muy deficientes, dependencia energética, burocracia, corrupción, etc.) hace que, en los últimos años, la demanda de bienes extranjeros se haya mantenido e incluso aumentado en determinados productos.

 

En el último trimestre de 2011 se produjo una fuerte desaceleración en industrias clave para el sector de los materiales de construcción, principalmente en las del acero y del cemento. Este tipo de contratiempos cíclicos obliga al Gobierno indio a tomar medidas y plantear estrategias que persigan un crecimiento continuo del sector y de la economía en general.

 

Para reactivar el crecimiento en el sector inmobiliario, el Gobierno decidió tomar medidas de estímulo fiscal que, junto con la inversión prevista por el nuevo Plan Quinquenal (aprobado en octubre de 2012) y con el crecimiento económico y del nivel de ingresos de la población, hacen que la India presente un panorama optimista y una perspectiva positiva para los próximos años. Aun así, el país debe acometer reformas estructurales para seguir creciendo e ir superando futuros retos a los que la industria ha de enfrentarse. Se requieren esfuerzos en cuanto a la creación de un nuevo marco regulador para el sector de la construcción, mayor eficiencia energética, creación de infraestructuras para facilitar el transporte de productos y materias primas, así como inversión en formación para obtener una mano de obra más cualificada.

 

La inversión prevista por el Gobierno en el Duodécimo Plan Quinquenal para la construcción de infraestructuras supondrá un gran impulso en la demanda de materiales de construcción. Dentro del Plan se prevén grandes inversiones, tanto públicas como a través de partenariados público-privados (PPP), en carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos e infraestructuras urbanas por un importe de 760.000 millones de euros. Se estima que la inversión total en materiales de construcción para dichas infraestructuras alcance los 456.000 millones de euros, ya que, como se ha mencionado, en la India estos representan el 60% del total del coste de capital en proyectos de infraestructura e inmobiliarios.

 

Adaptarse al medio para comerciar

La India supone un reto importante de adaptación para las compañías extranjeras. En este país los tiempos de ejecución de cualquier tarea y las relaciones comerciales son muy diferentes a las del resto del mundo.

 

La gran mayoría de empresas extranjeras en este sector operan a través de agentes locales o mediante joint ventures y acuerdos de colaboración. De esta manera, van de la mano de sus socios indios y tienen facilidades para acceder al mercado y a la distribución, así como para optar a licitaciones gubernamentales.

 

La distribución de los materiales de construcción en la India corre a cargo, principalmente, de productores, mayoristas, cadenas de minoristas o pequeñas tiendas. Sin embargo, en los últimos años, los arquitectos, diseñadores e interioristas han desempeñado un papel más importante en este sentido. Estos actúan como prescriptores en las obras en las que participan, con lo cual es importante tener contactos con estos gremios para introducir productos y marcas en la India. 

 

Es preciso también diferenciar los dos tipos de construcciones presentes en la India. Por un lado, está la construcción informal, con proyectos de poca envergadura y poco sofisticados, que demandan materiales de construcción básicos y de bajo coste. El factor de compra es el precio, por lo que se suele demandar producto local. Por otro lado, está la construcción formal, que representa un gran volumen de negocio; se demandan materiales de construcción de una gama media-alta para la construcción de hoteles, centros comerciales o complejos residenciales para el segmento poblacional con altos ingresos. En este tipo de construcción se suelen demandar materiales de calidad, por lo que la oferta extranjera se centra más en este tipo de proyectos.

 

La distribución en la India, aunque presente signos de mejora paulatina, sigue siendo compleja y difícilmente accesible para empresarios extranjeros. Por ello, es importante conocer las características del sistema de distribución de cada producto concreto y tener una buena red de contactos para lograr éxito en la comercialización.

 

Tendencias medioambientales

La “construcción verde” o “construcción ecológica” ofrece grandes oportunidades desde que en el año 2007 el Gobierno indio lanzó el código ECBC (Energy Conservation Building Code), con el objetivo de reducir el consumo energético de los edificios comerciales a través del diseño eficiente y el uso de materiales reciclados. La aplicación del código es voluntaria pero se espera que, si da el resultado esperado en términos de ahorro de energía, pase a ser de cumplimiento obligatorio en el futuro.

 

En la India se encuentran en auge las tecnologías para que los edificios sean eficientes energéticamente, como el reciclado de agua, generadores “verdes” de energía, materiales y diseños eficientes, etc. Así, el Indian Green Building Council (IGBC) estima que la construcción de edificios bajo la calificación LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) demandará alrededor de 3.000 millones de euros anuales en equipamiento y materiales ecológicos. Además, se espera que la tasa de crecimiento de edificios con materiales ecológicos sea 10 veces superior a la media del sector de la construcción.
JAIME ALARMA. BECARIO DE INTERNACIONALIZACIÓN EN OFECOMES BOMBAY

 

 

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